Не только автомобили...

... но и танки. Самое время напомнить о военной технике производства Renault.  В годы Первой Мировой войны завод выпустил первый серийный легкий  танк -  Renault FT-17 - полное название «Char leger Renault FT modele 1917». На тот момент машина имела прогрессивное новшество .–  башня вращалась на 360 градусов. Всего было    выпущено около 3500 экземпляров.

Есть мнение, что сам Луи Рено занимался предварительной разработкой проекта танка, не то чтобы он не доверял своим инженерам, скорее - не был уверен, что удастся достигнуть правильное соотношение мощности и веса машины. Заключительные работы проводил  один из самых талантливых проектировщиков компании Рено - Рудольф Эрнст-Мецмаир .

Вариант FT-17 производился и в Советской России. Танк КС (сокращение от «Красное Сормово», также известный как «Танк М» или «Рено русский», представлял собой почти полную копию французского лёгкого танка. Выпускался в 1920 году мелкой серией на Сормовском заводе. Произведено всего 15 машин, каждая - с личным названием, как у корабля — «Борец за свободу тов. Ленин», «Борец за свободу тов. Троцкий», «Пролетарий» («Пролетариат»), «Красный боец», «Парижская коммуна», «Буря», «Гроза», «Илья Муромец», «Победа», и т.п. Участия в каких-либо боевых действиях танки не принимали.
 

Позже, в 1925-27 годах, на основе FT-17, был создан первый советский крупносерийный танк Т-18 (или МС-1). Эти танки, пусть и не в большом количестве, были на вооружении Советской Армии в самом начале Великой Отечественной войны.