НОВЫЙ RENAULT KOLEOS
Новый Renault Koleos (Рено Колеос) обладает впечатляющим внешним видом и удивит покупателей продуманным, комфортабельным и удобным в использовании салоном. Основываясь на богатом опыте и традициях Альянса Renault-Nissan, компания разработала обновленную версию кроссовера Koleos. Концепция и конструкция автомобиля были созданы специалистами Renault при использовании технологических решений компании Nissan. Производство обновленного Koleos продолжится на заводе Renault Samsung Motors в южнокорейском Пусане, который широко известен высоким качеством продукции. В конце этого года Renault начинает продажи нового Koleos, в котором были существенно изменены внешний вид и интерьер автомобиля. В обновленной версии Koleos выброс CO2 и потребление топлива для моделей с дизельными двигателями были заметно снижены.
Необычный внешний вид автомобиля
Передняя часть Koleos претерпела ряд существенных изменений. Воздухозаборники, находившееся по обеим сторонам от эмблемы Renault в предыдущей версии, уступили место хромированной радиаторной решетке с новыми, более узкими фарами. На боковых зеркалах теперь устанавливаются светодиодные указатели. От предыдущей версии автомобиль унаследовал высокий дорожный просвет, выпуклые колесные арки и стильные диски. Новый Renault Koleos получил и новый цвет окраски. Теперь покупатели смогут приобрести автомобиль в новом цвете под названием Orange Cayenne.
Самое пристальное внимание специалисты Renault уделили качеству и отделке салона: новые материалы обивки и отделки салона, новая приборная панель и подсветка, современный и стильный вид приборной панели и спидометра. Автомобиль для любых дорожных покрытий.
На российском рынке новый Renault Koleos можно будет заказать с дизельным двигателем M9R мощностью в 150 л.с. или 175 л.с. или с бензиновым двигателем TR25 мощностью в 171 л.с. Оба двигателя обеспечивают отличную динамику и ходовые характеристики автомобилю, длина которого составляет 4,52 м, а ширина — 1,85 м. Внедорожные качества нового Koleos позволяют ему уверенно ощущать себя как на городских улицах, так и на извилистых проселочных дорогах. Разработанный компанией Nissan полный привод гарантирует отменные внедорожные характеристики, а тщательно выверенные габариты, четкое рулевое управление и устойчивость обеспечивают уверенное и динамичное движение по городу.
Опыт Renault в области активной и пассивной безопасности позволил этому кроссоверу в 2008 году получить 5 звезд в рейтинге краш-тестов EuroNCAP. Автомобиль оснащен такими функциям, как электронная система контроля устойчивости (ESP), система экстренного торможения, программируемая деформация кузова, шесть подушек безопасности и преднатяжители ремней безопасности.
Салон нового Renault Koleos такой же комфортный и вместительный, как и интерьер предыдущей версии автомобиля. Практичность. В салоне нового Renault Koleos имеется место объемом до 70 л для хранения мелких вещей. Доступ к большому багажнику (объем 450 л) упрощается благодаря багажной дверце с горизонтальным разделением. Нижняя половина дверцы в откинутом состоянии превращается в скамью, которая выдерживает до 200 кг. Задний диван, разделенный в соотношении 60/40, оснащается системой Easy-Estate, которая позволяет сложить его одним движением и создать дополнительное пространство с плоским полом и общим объемом в 1380 л. Панорамная крыша делает салон нового Koleos еще более просторным и комфортным.
В новом Renault Koleos имеется множество полезных и удобных технических решений, включая ключ-карту с функцией «свободные руки», автоматический стояночный тормоз, круиз-контроль, одну из самых доступных по цене на российском рынке навигационных систем Carminat TomTom с джойстиком, систему стабилизации курсовой устойчивости и систему помощи при спуске и подъеме. Использование аудио- и навигационной системы, а также двухзонного климат-контроля интуитивно понятно для водителя. Помимо этого, особое внимание было уделено шумоизоляции. Аудиосистема преимум-класса Bose®, специально созданная в соответствии с акустическими характеристиками салона, обеспечивает безупречное воспроизведение звука.
Renault Koleos – автомобиль, получивший признание по всему миру. Renault Koleos продается на рынках около 40 стран на пяти континентах. Это первый автомобиль, в котором масштабно используется совместный опыт Альянса. С момента запуска в 2008 году в России Koleos успел завоевать популярность среди российских покупателей, которые уже оценили высокий уровень комфорта и современный дизайн автомобиля.
Необычный внешний вид автомобиля
Передняя часть Koleos претерпела ряд существенных изменений. Воздухозаборники, находившееся по обеим сторонам от эмблемы Renault в предыдущей версии, уступили место хромированной радиаторной решетке с новыми, более узкими фарами. На боковых зеркалах теперь устанавливаются светодиодные указатели. От предыдущей версии автомобиль унаследовал высокий дорожный просвет, выпуклые колесные арки и стильные диски. Новый Renault Koleos получил и новый цвет окраски. Теперь покупатели смогут приобрести автомобиль в новом цвете под названием Orange Cayenne.
Самое пристальное внимание специалисты Renault уделили качеству и отделке салона: новые материалы обивки и отделки салона, новая приборная панель и подсветка, современный и стильный вид приборной панели и спидометра. Автомобиль для любых дорожных покрытий.
На российском рынке новый Renault Koleos можно будет заказать с дизельным двигателем M9R мощностью в 150 л.с. или 175 л.с. или с бензиновым двигателем TR25 мощностью в 171 л.с. Оба двигателя обеспечивают отличную динамику и ходовые характеристики автомобилю, длина которого составляет 4,52 м, а ширина — 1,85 м. Внедорожные качества нового Koleos позволяют ему уверенно ощущать себя как на городских улицах, так и на извилистых проселочных дорогах. Разработанный компанией Nissan полный привод гарантирует отменные внедорожные характеристики, а тщательно выверенные габариты, четкое рулевое управление и устойчивость обеспечивают уверенное и динамичное движение по городу.
Опыт Renault в области активной и пассивной безопасности позволил этому кроссоверу в 2008 году получить 5 звезд в рейтинге краш-тестов EuroNCAP. Автомобиль оснащен такими функциям, как электронная система контроля устойчивости (ESP), система экстренного торможения, программируемая деформация кузова, шесть подушек безопасности и преднатяжители ремней безопасности.
Салон нового Renault Koleos такой же комфортный и вместительный, как и интерьер предыдущей версии автомобиля. Практичность. В салоне нового Renault Koleos имеется место объемом до 70 л для хранения мелких вещей. Доступ к большому багажнику (объем 450 л) упрощается благодаря багажной дверце с горизонтальным разделением. Нижняя половина дверцы в откинутом состоянии превращается в скамью, которая выдерживает до 200 кг. Задний диван, разделенный в соотношении 60/40, оснащается системой Easy-Estate, которая позволяет сложить его одним движением и создать дополнительное пространство с плоским полом и общим объемом в 1380 л. Панорамная крыша делает салон нового Koleos еще более просторным и комфортным.
В новом Renault Koleos имеется множество полезных и удобных технических решений, включая ключ-карту с функцией «свободные руки», автоматический стояночный тормоз, круиз-контроль, одну из самых доступных по цене на российском рынке навигационных систем Carminat TomTom с джойстиком, систему стабилизации курсовой устойчивости и систему помощи при спуске и подъеме. Использование аудио- и навигационной системы, а также двухзонного климат-контроля интуитивно понятно для водителя. Помимо этого, особое внимание было уделено шумоизоляции. Аудиосистема преимум-класса Bose®, специально созданная в соответствии с акустическими характеристиками салона, обеспечивает безупречное воспроизведение звука.
Renault Koleos – автомобиль, получивший признание по всему миру. Renault Koleos продается на рынках около 40 стран на пяти континентах. Это первый автомобиль, в котором масштабно используется совместный опыт Альянса. С момента запуска в 2008 году в России Koleos успел завоевать популярность среди российских покупателей, которые уже оценили высокий уровень комфорта и современный дизайн автомобиля.